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第八代Camry已經在日本上市了

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東京改裝車展的官方影片

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今天來嘗試一下大馬力輸出的電動機車~~~

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Indian Scout 印地安車系中最具代表性的車款....

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說道美式機車你會想到什麼?

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Victory Magnum 聽這名就知道是個大隻佬~~~

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是的,這是我的第四頂SHOEI了。開箱的老梗還是來一下。
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嗯嗯!我說的是車,不是人。雖然這位也很清新。

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今年國內引進了YAMAHA 的前置三輪機車Tricity。這次的東京車展看到了更多更厲害的三輪車啊!

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就是潮~~~潮爆了。哥賣的不是交通工具,而是一種概念、設計與潮流。

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今天這台三輪車可新潮的很,不管是老太太或是小女孩都能夠輕鬆上手!

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先說明,這是舊款的了。2014年後的新款排氣量由NC700的670cc增加至745cc。

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Z1000已經演進到第四代了,當年石破天驚的立下運動型街車的標準,到今天仍然屹立不搖...

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這次去日本,和當地的友人談到日本各產業面臨韓國的競爭(尤其在3C方面),日本的優勢還有那些?
友人說到,日本的自動車及精密工業目前是韓國還無法追上的領域。

所以東京車展也成為日本自動車產業的重大發表會。

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在經過2009年的金融風暴與大陸經濟的崛起,東京車展的規模與參展品牌都有縮小的趨勢。今年43屆東京車展國產四大二輪品牌還是卯足勁,支持自家的場子。

Honda

祭出下面這張照片,Honda就已經無敵了! M93已經變成傳奇!
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好久沒有寫一日試車手單元,這次給大家帶來Honda運動跑旅旗艦VFR1200

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最近網路上流傳一篇文章:6個救你一命的行車技巧

看了一下內容,有些東西只說對一半。只知道一半的資訊往往也是要命的資訊。

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國人自創汽車品牌Luxgen,在以MPV和SUV車型奠定還不錯的基礎之後,在去年的台北車展推出房車版Luxgen 5 sedan,引起廣泛的關注。

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本BLOG的試車專欄所試的車常常令人哈欠連連,但這次終於有點提振精神的玩意了!

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今天為大家帶來這台國產品牌LUXGEN 的純電動車。

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