夢與現實的交點

在卡達站璀璨的燈光下，開幕站的許多元素吸引車迷們的目光，而其中最具成效的就是這站的Maverick Vinales了。

在過去的兩年中，這位西班牙人，自2016年在Suzuki贏過一場比賽，而在2017年轉隊到YAMAHA。自此，獲勝的決心開始枯竭，並且被懷疑所取代。 隨著Fabio Quartararo取代Valentino Rossi，在2021年進入廠隊。本賽季許多人將這視為對Vinales至關重要的一個賽季，因為他要確保不會被去年贏得三場比賽的車手奪去光環。

然而Vinales一次又一次地解決了自己的問題，在周日對這場比賽的判斷比任何人都更好，並且在2021年的19個分站當中取得首站的勝利。如果說他很容易就取得了勝利，這顯然是錯誤的。正確地說，他今年無論在賽道上還是賽道之外，都找到了克服挫折的方法。

首先是他的技師長Esteban Garcia直到周六才可以進入賽車場，因為他對疫苗有了不良反應。在開季首站發生這樣的事，足以讓任何車手感到不安，但這次Vinales並沒有這樣。

他在練習和排位當中都表現得相當出色，讓他排在很前面起跑，而這也是他和Quartararo所討論的策略。有個完美的排位，是他們在這條有長直路賽道勝過DUCATI的唯一機會。

儘管他的起步相當不錯，但還是無法阻止四台像子彈般射出的DUCATI以及他的隊友Quartararo。

他們在第一圈時都超過了Vinales。

即便如此，Vinales仍然保持鎮定，專注於下一階段的戰略，找到正確的方式超過這五台車，並且同時管理輪胎的磨耗。這樣的表現讓他的隊友Quartararo感嘆：「他根本是在另一個聯盟當中」。

在比賽的前1/3，他沒有躁動，只是保持著與領先集團的差距，沒有不必要的攻擊。在第8到12圈，他超越了在他前面五個車手當中的四個。在第16圈他超過了Bagnaia，然後他在第17圈到第19圈提升他的配速，每圈都快了0.4秒。

在得知即將成為人父的消息之後，Vinales這幾個月似乎變得更加雄心勃勃。這和賽車場上結婚後慢一秒，生子後再慢一秒的氛圍，有很大的不同。

YAMAHA廠隊分析，Vinales超過對手都是在第10彎。Vinales正在研究最有利於自己超車的地方，在這裡他設定在第6彎和第10彎。最後他利用第10彎完成了大部份的工作。

比賽結束後，Vinales也談到這點。他說：「我們改變了心態，並且在超車方面表現得更強勢，我們努力做到，利用車子在轉向和彎道中的優勢。」

2021年YAMAHA賽車的底盤比上個賽季問題小了很多，Vinales認為YAMAHA賽車的優勢又回來了。

這樣的改變與獲勝的決心相結合，帶來了命運的改變。最近幾個月以來，Vinales在得知成為人父之後，變得更加的快樂。他的喜悅呈現在他給媒體的新聞當中，有將近一個月的時間，他介紹了他的妻子Raquel以及即將出生的女兒Nina。

一位與Vinales很熟的員工透露，大家普遍認為當車手成為父親時，單圈會變慢。但是他覺得這狀況在Vinales身上恰好相反，他認為成為父親，是要將過去發生的壞事完全從他身上掃除。

在冬天的時候，他在他加泰隆尼亞北部的家鄉換了經紀人，也利用時間練習越野車。但是，受限於疫情，他能夠練習的時間非常有限。Vinales的父親Angel說：我們比過去任何時間做的都多，而且我認為他人生中的一塊拼圖已經完整，我很期待全新的小牛歸來!!!