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看了20多年的銀色Safety Car,今年終於有不一樣的顏色了。
順便整理一下Safety Car的歷史。

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就像現在的很多規則都是慢慢演進而來,Safety Car也不是一開始就有的。
F1歷史上第一次出Safety Car是1973年的加拿大站,當時因為現場大雨,造成許多車輛碰撞,因而派出一台黃色的Porsche 914作為安全車。


車子後面的兩面黃旗~~~嗯嗯,還真是陽春
當時出安全車的規定還沒有制定,這次的出動也是亂七八糟,因為安全車沒有開在第一名前面造成一片混亂。最後還花了許多時間確定名次。

 

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© Copyright Rainer Schlegelmilch

真正的安全車納入競賽規則要到20年後的1993年,在這期間也用過Lamborghini Countach來當安全車。(感覺像是臨時湊數)

 

在1993年Safety Car的規定正式加入,但是也不像現在有統一的安全車,而是各分站有各自的品牌。像是在Monaco,用的都是Lamborghini Countach,而在巴西站則使用Fiat Tempra,在日本用的就是Honda Prelude。

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其他還包括
1994 San Marino的Opel Vectra
1995加拿大的Lamborghini Diablo
1995 Spa Francorchamps的Porsche 911 GT2

到了1996年,第二款安全車(之前那台是Renault Clio)Mercedes C36 AMG在比利時登場之後,銀色的Mercedes AMG 就變成Safety Car的代名詞了。

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Wiki上有這20多年來Mercedes AMG Safety Car的型號與出勤數據
Mercedes C36 AMG - 1996 to 1997 (2 times deployed, 11 laps)
Mercedes CLK55 AMG - 1997 to 1998 (12 times deployed, 30 laps)
Mercedes CL55 AMG - 1999 to 2000 (17 times deployed, 45 laps)
Mercedes SL 55 AMG - 2001 to 2002 (10 times deployed, 39 laps)
Mercedes CLK 55 AMG - 2003 (12 times deployed, 29 laps)
Mercedes SLK 55 AMG - 2004 to 2005 (17 times deployed, 59 laps)

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Mercedes CLK 63 AMG - 2006 to 2007 (22 times deployed, 80 laps)
Mercedes SL 63 AMG - 2008 to 2009 (24 times deployed, 86 laps)
Mercedes SLS AMG - 2010 to 2014 (68 times deployed, 253 laps)

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Mercedes-AMG GT S - 2015 to 2017 (37 times deployed, 142 laps)
Mercedes-AMG GT R – 2018-迄今

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今年將會出現兩個型號的安全車在場上執行任務,除了原有的Mercedes-AMG GT R,新加入的是賽車綠塗裝的Aston Martin Vantage Safety Car而原有的Mercedes-AMG GT R也會改為紅色。
Aston Martin Vantage Safety Car具備一具4.0L V8引擎,0-60mph加速3.5秒。
而醫療車也有兩台,原有的Mercedes-AMG C 63 S Estate之外,也加入了Aston Martin DBX Medical Car。

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今年的安全車及醫療車仍然由已經開了20多年的Bernd Maylander以及Alan van der Merwe擔任駕駛。
不知道到時候是用丟銅板決定要開Mercedes-AMG還是Aston Martin嗎?

延伸閱讀 世界上最快的救護車~~~F1 Medical Car

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