夢與現實的交點

上週末參加了Autoblog所辦的網聚。到場的都是對於汽車，應該是說是賽車(特別是F1)有興趣的網友。
在台灣看F1是很寂寞的，今天可以遇到這麼多的同好相當的開心。

英國BBC的汽車節目Top Gear(要是大陸那邊會怎麼翻?~~最高檔?!Orz)裡面有個試車手Stig。
無論做什麼事情都帶著白頭盔全身穿著白色賽車服!
他的真面目一直是大家猜謎的好題材，最近Stig的正面目揭曉了

原來他就是......Michael Schumacher

說來還真"討債"(台語)
會去樁這支防傾桿是因為六月的最後一天有我到板橋去出差，開的是自己的車。快到目的地的時候才1:20，想說人家還在休息就順道去車麗屋看看。
這一看不得了竟然出不來~~~~不是因為敗家基因爆發而是"防空演習"啦!Orz
這一搞就要30分鐘的樣子，就這樣被困在車麗屋。想說既然哪都去不了就隨便看看，最後就被我看到這隻防傾桿。

又一轉眼2009上半年已經過完。過去這一年全球市場都經歷的史無前例的大海嘯，衝擊之大連老牌車廠GM都不支倒地。當然GM的衰敗早已不是一天兩天的事，只是趁著這場大風暴汰弱留強而已。各國政府為了挽救經濟，莫不相繼祭出猛藥。在台灣，年初的時候也有減免汽車貨物稅的措施來拯救岌岌可危的車市。

 
蟬聯很多、很多月的銷售冠軍COROLLA ALTIS

這篇我已經先發在Mobil01了
由於都是過路財神，這台機器就僅開箱而不開機了。畢竟，第一次開機的權利是屬於出錢的大爺的。

這幾天最轟動的新聞就是新竹的飆仔打死人的事情了。
被打死的孝子真的很可憐!
打人的飆仔真的很可惡!
但是請腦殘記者不要將此事報導成"一切把摩托車改裝或是在路上騎的比較快的人都是會砍人的"

台灣這個地方的記者在我看來根本就是"製造業"。對於手上的新聞一點也不用功。

重型機車=>哈雷(阿全世界就只有哈雷這一個牌子的重型機車喔)
F1賽車=>飆車(那些該死的飆仔是會穿三層防火衣和纖維頭盔喔)

隨便看到網路上有人把軍機駕駛艙照片供開，就報導國防機密外洩。殊不知國外的航空展都可以隨便爬上爬下，任意拍照。

這個案子其實和"車"關係不大，重點在於治安。這種無故亂砍人的案子一定要速審速決，等到拖個2~3年誰還記得阿! 只剩下家屬空留餘恨!

 最近我的Blog都快變成3C版了(還有一篇$ony VAIO Z46開箱沒發哩)。
趕快來發篇賽車文導正一下版風XD

最近F1賽壇上鬧哄哄的在吵預算帽的事情。FIA預計在2010年限制F1車隊的年度預算不得超過4000萬英鎊(約等於4500萬歐元或6500萬美元)

 
設計對白:你們這些雜魚要我下台?還早的很哩!

今天在做圖的時候看到有條路橫越機場，直覺的反應就是"哪個該死的做的圖，沒常識也要常常看電視。怎麼會有一條路橫越機場跑道"

同事就和我講說"真的有機場有道路穿越過喔!"
我說"怎麼可能!如果有道路穿過的話#@#%#@!#@!*&"批哩啪啦講一堆我以前在陸航對於機場的一些知識。

但是事實終究勝過雄辯。
 

今年的 Computex我也跑去湊了熱鬧，去聽Microsoft OEM事業群全球副總裁Steven Guggenheimer的專題演講。演講內容主要針對windows 7以及相關windows server、windows mobile等新一代作業系統的發表做暖身。其中有一段對未來數位生活的描述當有意思:

未來的數位生活有幾項特點
無鍵盤的世界:鍵盤這像電腦世界的祖師爺早就該走入歷史了。未來的輸入介面是以手寫、觸控、聲音等更直覺更自然的介面進行。
大量的顯示裝置:形形色色的顯示裝置，手持的、掛牆的、甚至整面透明的牆壁相互溝通。

對於未來願景描繪微軟是不遺餘力的，雖然真正的未來長什麼樣子沒人知道，但從這影片至少了解微軟企圖給我們的未來是怎樣。

現在的筆電設計都朝向輕薄、質感甚至會出現皮革、水晶等裝飾。
對於我們阿宅工程師而言皮革不會讓CPU加速、水晶也不能讓我的筆電耐摔。
今天介紹這款陪你上山下海的筆電。

又來到歷史悠久的Monaco，說這裡是紙醉金迷一點都不為過。曾經聽過一個小故事:有位法國人想向他住在Monaca的朋友借Ferrari來開開。
他就問朋友說:你的Ferrari可以借我開嗎?他朋友回說:可以阿!但是你要開哪台呢?

Monaco GP

"Ross Brawn是對的"戲碼再度上演。

我對於管理、領導的文章還挺有興趣的，畢竟在職場這是一定會碰到的。

 
SHOW ME THE MONEY

看到前幾期的"商業週刊"有篇文章題目是"加薪的理由"

首先恭喜BrawnGP，"Ross Brawn是對的"這句從季初第一場延續至近，五場比賽Jenson Button拿到四個第一。車隊至今更以68分領先第二名的Red Bull車隊的38.5

 
起跑時的撞車是整場最大的高潮!

看到大陸遊客團在台北市最精華的信義商圈被施工弔架從高樓掉下砸到，造成死傷。
這真是非常誇張的事情，每每經過工地大家應該都看到很大的四個字"安全第一"。
但是，口號畢竟只是口號。如果做的很徹底就不需要貼這麼大一個字了。尤其又看到包商站出來說
是因為強風的關係才導致這樣慘劇發生。看了真令人作嘔，在那附近施工的弔架不只一處，為什麼只有你們的會掉下來?

說實在，中國人這種差不多先生的個性是造成這些狀況的主因。
荷重3.5噸的吊車，差不多給它吊個4.5噸.....結果吊車就翻了
10項檢查項目的車檢9項合格，差不多嘛!.....結果就因那一項出意外
該鎖10磅的螺絲，差不多鎖個8磅.....結果就斷掉了

去過日本多次，其中一項令人印象深刻就是他們的施工過程。不要說高空吊掛這樣的危險工程，就連一台水泥車停路邊
準備灌漿也是再三確保安全不要讓候車撞上了。
看看下面這張圖:
 
一台水泥車停在東京街頭準備，後面就站著一個人拿著交通棒、穿著反光衣在提醒大家注意。水泥車已經有閃雙黃燈了但是還不夠。日本人的觀念是
原本是道路的地方是給大家通行的，暫停是不得已，所以要提醒大家注意。今天要是有人不長眼撞上了，他們就賠不完了。
想想同樣的場景換在台灣會怎樣.....撞上來你活該，自己不長眼怪誰?.....對不?

星期六去世貿看機車展，還沒進展場就被一大群條伯伯給嚇一跳。原來是對岸有人來這邊開會，政府怕有人去鬧事把君悅飯店周邊整個用警察給圍起來。不過那不是重點，重點是機車展。