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厚底碳板的風潮由N社帶起後,Adidas慢慢開始跟上~~~~只是腳步有點緩慢

最近這兩年總覺得Adidas的產品線有點弱,原有的Boston繼續出,但沒有什麼新意,Adios系列也是。新的設計的就屬兩雙掛有PRO名號的鞋子了。

Adizero Pro台灣有上市,薄底的碳板鞋,感覺就是既有的設計再插入一片碳板。
再來就是這雙目前台灣遲遲還沒有上市,國外官網也搶得很缺的Adios Pro

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這雙可說是Adidas全新設計的概念
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中底採用新的Lightstrike Pro,質地比原來的Lightstrike軟。
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而碳板部分,前掌採用仿生設計的碳纖維材質能量條,他們叫做Energyrods。
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重量上,這雙US10號238g,稱不上最輕,但也在前段班。
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鞋面的材質,相當的薄且透氣。腳跟的部分沒有具體的鞋杯穩定腳跟。他們可能想,會穿這雙的都是精英跑者吧。

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鞋舌的設計,算是半襪套的感覺。外側連結鞋面,內側則直接包覆至鞋底。鞋舌的材質感覺很舒適,帶有一點點厚度,不像Next%只有薄薄一片。

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鞋面的三線條標誌,連結到鞋舌。鞋帶孔有分內外兩排,但鞋帶沒有特別長,用外側孔恐怕會有鞋帶不夠長的問題。

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迷一般大底,是大家最好奇的地方。

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不能說他毫無紋路,大底上還是有一些小細紋。很多人會問會不會有抓地不足的問題,在經過10公里的試跑之後,這疑問有點多慮了。因為畢竟不是光滑的表面,它在柏油路和跑道的抓地並沒有特別差。但是磨耗到一定程度之後的抓地力,就有待驗證了。跑完之後的狀況如下圖:

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隱約可以看到碳纖維條的壓印痕跡

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無論如何,這雙的配色設計是相當亮眼好看的,在目前台灣還沒有販售的情形下,稀有度一流XD。

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試跑心得

和Next%相比,這雙的回彈感沒有那麼強烈,但緩震得處理做得很好。Next%的ZoomX加碳板,下腳時相對比較不穩定,會讓你感受到支撐較弱,但回彈很強。這雙則相對感受不到有這高的鞋高,踏出去的時候腳感較紮實。
當然這一切都是對照而來。

這雙幾乎不需要適應期。跑了兩三公里之後,前掌的回彈感有逐漸變強烈的感覺,難道真的有蓄積Energy?!
Adidas的前掌板型比Nike要寬一些,我覺得是相對適合亞洲人的。我Next%穿 US10這雙也是US10,但這雙比NEXT%稍大一點點。

整體來說,腳感非常好,沒有過度的回彈對我來說是加分的,但是大底的磨耗可能是隱憂,尤其是磨耗之後的抓地力。


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兩雙比一比,Adios pro並沒有比較薄。

    衛斯理 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()