夢與現實的交點

10月中PS的賽車大作GT SPORT終於登場，興沖沖的換了台PS4和遊戲片準備回家玩。才發現原有的G27不支援(哭哭)。雖然有出轉接器，但還是心一橫買了這台Thrustmaster T300 Ferrari GTE Wheel。

正式的外箱前有包裝一個方便運送的紙箱。

正式的外包裝。
一般常見的版本是T300 RS GT Edition，主要的差別在於方向盤。標準版的T300方向盤是像下面這樣:

而我買的這個則是有Ferrari授權的版本，和Ferrari 599XX EVO賽車的方向盤是8:10的比例做出來一樣的樣子

Thrustmaster具備一些獨特技術，讓方向盤的精度不會因為時間而減少

開箱後，方向盤是獨立要再組裝上基座的。整個質感非常好!!!正面具備六個按鈕、一個旋鈕和一個方向鍵

背面。有訊號街接頭。左右輛邊是換檔撥片

側面照。

再來看基座，由右至左分別是電源插孔，USB訊號線，排檔座訊號插孔，踏板訊號插孔。
 

整個底座相當沉重，底下有固定的夾具，只有一個固定螺絲，也相當粗勇。

底座的街頭可以和方向盤銜接，左右兩邊各有模式選擇紐和電源指示燈

可以選擇PS4還是PS3

將方向盤對準底座的接孔之後，要將底座街頭外部的護套鎖緊，並且將方向盤反轉180度有個小螺絲孔將所附的螺絲鎖上。注意不要所太緊。

接下來的踏板的部分，三個踏板每個分別有兩個螺絲固定，煞車和離合器左右各有調整孔位可以依據一關調整踏板位置。油門則更可以做上下左右四個分像的調整。

有附內六角板手，可以拆卸踏板的螺絲。另外還有個壓板，可以限制剎車踏板的行程，據說是讓感覺更像真實的剎車。(我是沒用)

組裝好的狀態。排檔桿要另外買，我就沒買了

實際使用上，回饋力道相當大，和之前的G27完全不能相比。整體的質感也相當棒，和他將近20000元的售價是相襯的。

玩GT系列的遊戲還是要用方向盤對味，我很難想像用搖桿是什麼樣的感覺。
Thrustmaster是做遊戲控制器的大廠，以前念書的時候就聽過它出的飛行搖桿，非常擬真但價格高昂。這套T300系列還有許多方向盤可以交換使用，例如:

想玩Rally的，有和Sparco合作的

想玩F1的，也有 Ferrari F1車隊授權的

就是要耗盡你的荷包!!!!