夢與現實的交點

2月號的F1 Racing有項有趣的統計，以十年為單位，將這十年中贏得F1分站冠軍的國籍及次數統計出來，讓我們來看看F1這60多年來的變化以及是那些國家的人在玩F1

1950年代
想不到吧!在F1的最初十年，贏得最多比賽的國家是阿根廷。這只和一個人有關，那就是F1傳奇車手 Juan Manuel Fangio。而英國和法國也占了相當大的比例。

1960年代
賽車的原鄉英國，佔據了這個十年的F1賽場，而澳洲、美國與紐西蘭也有不錯的成績

1970年代
這個十年似乎是百家爭鳴的階段。英國車手還是占大宗，但已不像上個世代那麼的獨霸。瑞典、奧地利、巴西甚至南非都有兩位數的勝場

到了我們比較熟悉的80年代，法國與巴西的獨霸呈現出Prost與Senna的恩怨情仇。相形之下，其他國家的車手只有在這兩強的夾縫中求生存。

90年代德國與英國各佔約1/3的版面。D Hill與Schumacher的崛起代表著新世代的更替。值得注意的是芬蘭，在這之前這冰雪之國應該是玩玩雪橇競速才對，而Mika Häkkinen的出現就讓芬蘭站在明顯的位置。

從2000年到現在德國車手主宰這10幾年的賽場，其實說的就是七屆世界冠軍Micheal Schumacher。擊敗他的Alonso也讓西班牙在這版圖上和Kimi的芬蘭有著幾乎相同的地位。當然，我們不能忘記哥倫比亞的黑旗胖囉! 

 這六十年的的統計距數可以看到幾個有趣的現象。(其實只有兩個，其他的請各位看官再發掘了)
1.大家都以為德國人很厲害，事實上在90年代以前德國車手只有贏過三場比賽。
2.英國不愧是賽車的發源地，自始自終都在這領域有著重要的地位。

(以下內容是F1 Racing沒有的 )

我又將這些國家及勝場數放在世界地圖上。
 
顏色越深代表的是勝場數越多。
從這張圖可以看出來，F1是屬於大西洋兩岸(非洲除外)的舞台。但是若除去幾位車手，如 Jacques Villeneuve、 Juan Manuel Fangio、Denny Hulme，F1可以說是歐洲人的專屬舞台。其他國家的冠軍車手可說是點綴性質，亞洲、非洲則是一片空白。

  
讓我們將焦點放大到歐洲，並且將每個國家的勝場數字標出來。英國以219場F1勝利遙遙領先，再來是德國的124場。而法國與西班牙的勝場都是Alain Prost與Fernando Alonso單獨貢獻的。

看完這些過往的數據，就可以發現F1這項運動不是亞洲人的運動。精確的說，這是歐洲的運動，發源自歐洲，發揚光大也在歐洲。我想這和體形、體力並沒有太大關係，和經濟環境與工業發展則有非常大的關聯。汽車工業始於歐洲，歐洲也是近200年來經濟發展相對富庶的地區。當我們還在自己關起門來打的民不聊生的時候，他們已經把摩托運動當成假日的休閒活動了。至於美國，他則是有他自己的賽車規格，不跟歐洲人一起玩F1罷了。

老實說，賽車實在不是個很親民的運動。一雙球鞋加一顆球配上場地與陽光就可以打場過癮的籃球，那賽車呢?光頭上的安全帽就不知可以買多少雙球鞋了，而隨便一個失誤，兩輪或四輪的賽車就可以讓你賠到脫褲子，所付出的成本非常高。更重要的是，籃球、棒球的運動傷害多半是筋骨的，頂多少打點球吧。但賽車的運動傷害多半是斷手斷腳要人命，這更令人卻步了。

但是海明威說過這世上只有賽車、拳擊與攀岩配稱做運動，其他的都叫做遊戲。(因為這三種都會死人XD)我們愛的人都是血液裡流著辛烷值，其他人看我們是神經病。