這次在珠海,當地667R車隊的老闆是一個義大利人。正好我去年才去過Monza和Bologna等地,和他就聊了很多。其中提到我去到Lamborghini工廠參觀的體驗。這位義佬就提到,他覺得Gallardo和Murcielago並不是真正的Lamborghini,自從VGA集團接手之後整個就是沒FU阿!

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在我們參觀工廠的時候,解說員就很自豪說自VGA集團接手以來所賣出去的車,已經超過自Lamborghini創廠以來的總和。

最近正好看到一個圓餅圖,內容是呈現Lamborghini這車廠所有車型的銷量

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 從圖中可以清楚看到自350GT到Diablo總銷量是9353台,而Gallardo單一車型就賣了9900(目前已經超過10000輛了)。若是加上Murcielago的銷量已經達到創廠總銷量的近60%,這結果顯示德國人真的很會行銷。但是對於賽道本格派來說Gallardo與Murcielago已經流於媚俗,和市場妥協的產品。在傳統義大利人心目中,有個性、難開、難維護,如同其徽誌般蠻牛脾氣的Lamborghini才是真正的Lamborghini。

理想與現實,常常是沒辦法妥協的。

 

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這台Jarama才賣了327台....

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Countach與Diablo是VGA接手前賣的最好的車型,但也只有1999與2903輛。

滿街都是Lamborghini在路上跑,這...像話嗎?哈!

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