拖了好久(日本回來都快兩個月了)終於有時間整理一下
我的日本GP之旅
前面有說過我看F-1的緣起大約是在大二
所以算算也看了10年了
出社會工作後經濟情況比較好
所以今年就下決心到現場體驗一下
現在亞洲F-1賽事有三個 馬來西亞 雪邦 中國 上海 日本鈴鹿
上海站就在鈴鹿站的前一週
最重要的是舒馬克在上海站拿下冠軍
在車手積分上已經和Alonso平分
眼看這站就要拿下超前分了(後來事實證明.....)
F-1觀戰團是旅行社的冷門行程
我們這次買的是自由行的組合
內容包括有
飯店住宿四晚
台北<>名古屋來回機票
近幾鐵路五日免費搭乘券
F-1自由席門票
這樣的行程要價34000元左右
不算貴也談不上便宜
在F-1舉行的週末名古屋的旅館是爆滿的
所以能訂到房間就不錯了
先講飛機票 這機票是華航的精緻旅遊套裝票
我覺得相當適用於自由行行程
因為下機後會有人接機
先消除了乍到陌生地的不適應
對於當地的一些狀況也可以詢問接機人員
而有相當好的解決
我們下機後遇到接機的人
聽口音因該是位大陸人(後來在名古屋也碰到很多大陸人在打工)
幫我們打點好從中部國際機場到名古屋市區的火車票
作為日本中部的出入口很多在這個週末到這裡來的旅客是為了F-1的
所以機場也到處都有F-1相關的旗幟及廣告
到了名古屋車站之後和接機的小姐say goodbye後自此就完全靠自己了
說到這裡就不得不提在這旅程中認識的吳小姐
真是有夠猛的,我們三個大男生步步為營深怕出差錯而看不到賽車
他在日本yahoo向日本人買指定席票券而且叫他先寄到旅館
然後在到旅館拿票,這都他一個人完成
我就問他如果票沒寄到或是旅館沒收那不就...
他聳聳肩說應該不會吧
出了車站想說先買明天從名古屋到白子的車票
在和台灣不同的是日本的鐵道有很多家公司經營
以名古屋車站為例就有近畿鐵道,名古屋鐵道,JR鐵道每家經營的路線都不同
從名古屋到白子是近畿鐵道(近鐵)所經營
衝到售票口,因應F-1的舉行已經將這個週末的班次貼在外面了
可是相關地名的日文我們都不會說
而售票員的英文程度應該只有幼稚園等級
幸好用寫的還可以溝通(寫漢字)
我們買的是特急指定席的座位想說有位子坐又快一點
這票價比急行沒座位的票可是貴一倍多
(後來發現根本沒必要,因為時間上並沒有快多少)
買完票安心不少
接著就是去做捷運從名古屋到我們住的飯店要做兩站
200日圓
出了地鐵還要走個10分鐘才到我們下榻的飯店
名古屋東急飯店http://www.nagoyatokyu.com/
一夜好眠,想說是排位賽應該不用太早去所以就比較晚起床
在享受飯店豐富的自助早餐後再慢慢的到名古屋車站搭車
就像車票上面印的 9:30往白子 普通車票價800日圓特急加價870日圓 總共1670日圓
可能是颱風剛過今天的天氣真的是非常的好
日本是個很守規矩的國家
坐特急列車是沒有站票的
也沒有人會沒有座位坐上來
經過40分鐘的車程到達白子車站
一出車站就看到有塊大牌子上面寫著
應該是"F-1票都已經賣完拉,沒有票的請回吧"
這件事我們還在台灣就知道拉
誰叫這是suzuka和大舒都是最後一次了哩
看到門票售完的牌子之後
心裡正想著要去哪裡坐車的時候眼前一條人龍橫在眼前
想說就排吧,這時候正巧遇到昨天那位吳小姐
問他說這是排計程車的,那公車哩?她指指遠方的另外一條人龍
OH!!!真是有夠長,目測約1.5公里吧
好吧看來計程車應該會排短一點吧
雖然短一點也是排了近兩個小時
不過在這個枯燥的排隊當中還是有些好康的
嘿嘿!!日本的show girl已經在白子車站出現了
日本人真是愛國 這些show girl所發的貼紙是有希望成為一支全日本車隊的
Super Aguri車隊的 雖然這支車隊戰績都在墊底但看在排出這麼多妹妹的份上
還是給他加油一下拉!!!
坐上計程車朝SUZUKA賽道前進心中的興奮難以言喻
而在距賽道還有兩三公里的地方就聽到高頻的
F-1 引擎聲浪 更是令人熱血沸騰
循著高亢的聲浪 下了計程車 進入suzuka找尋可以觀戰的地點
放眼望去整個Suzka真是人山人海
Suzuka賽道在入口處是有個suzuka樂園
而在F-1舉辦其間這個樂園就會擺許多的攤位
這些攤位是F-1車迷敗家的好所在
很多在台灣看不到買不到的各車隊精品
在這裡一應俱全至於價格.....
似乎和成績成正比Ferrari的東西最貴也最多人搶
雷諾的價格也不低但人氣就和Ferrari差很多
地主的雙田(豐田和本田)仗著日本人愛國心
攤位大產品多也是有很高的人氣
至於比賽結果...相信大家都從電視上可以看到
場邊花序就看我的相簿吧...
接下來我想整理一下從名古屋到Suzuka的交通狀況:
基本上去鈴鹿賽道的人基本上都會住在名古屋
它是最靠近鈴鹿的大城,有人說可以住在四日市
但我個人認為出去外面玩多數人都會想要盡量哆去些地方玩
四日市時在挺小的,雖然可能有比便宜的住宿,但相對也犧牲了些景點
名古屋=>白子車站 急行(普通車)800日圓 耗時50分鐘
特急(對號車)1680日圓 耗時40分鐘
白子車站=>鈴鹿賽道 公車380日圓 耗時15分鐘(不塞車,但是這次第一天我們回來的時候就遇到散場人數太多而塞車)
計程車 2000日圓15分鐘
步行2小時(鈴鹿小鎮相當的鄉下,走在當中相當愜意)
鈴鹿賽道有很多個入口
大門是從Main Straight的後面進入
我們進門之後向右走也就是Lasr Curve的方向走
著名的摩天輪就在這裡,在摩天輪之前整個道路縮減
我們這兩天在這邊"塞人"塞了兩次
這次我們在鈴鹿主要在門口到Hairpin Curve之間走動
日本人為比賽設計了很多吃的喝的及紀念品攤位
分布在130R後方 CASIO Triangle附近
日本的物價都較高 吃個一餐都要花將近200台幣
我的日本GP之旅
前面有說過我看F-1的緣起大約是在大二
所以算算也看了10年了
出社會工作後經濟情況比較好
所以今年就下決心到現場體驗一下
現在亞洲F-1賽事有三個 馬來西亞 雪邦 中國 上海 日本鈴鹿
上海站就在鈴鹿站的前一週
最重要的是舒馬克在上海站拿下冠軍
在車手積分上已經和Alonso平分
眼看這站就要拿下超前分了(後來事實證明.....)
F-1觀戰團是旅行社的冷門行程
我們這次買的是自由行的組合
內容包括有
飯店住宿四晚
台北<>名古屋來回機票
近幾鐵路五日免費搭乘券
F-1自由席門票
這樣的行程要價34000元左右
不算貴也談不上便宜
在F-1舉行的週末名古屋的旅館是爆滿的
所以能訂到房間就不錯了
先講飛機票 這機票是華航的精緻旅遊套裝票
我覺得相當適用於自由行行程
因為下機後會有人接機
先消除了乍到陌生地的不適應
對於當地的一些狀況也可以詢問接機人員
而有相當好的解決
我們下機後遇到接機的人
聽口音因該是位大陸人(後來在名古屋也碰到很多大陸人在打工)
幫我們打點好從中部國際機場到名古屋市區的火車票
作為日本中部的出入口很多在這個週末到這裡來的旅客是為了F-1的
所以機場也到處都有F-1相關的旗幟及廣告
到了名古屋車站之後和接機的小姐say goodbye後自此就完全靠自己了
說到這裡就不得不提在這旅程中認識的吳小姐
真是有夠猛的,我們三個大男生步步為營深怕出差錯而看不到賽車
他在日本yahoo向日本人買指定席票券而且叫他先寄到旅館
然後在到旅館拿票,這都他一個人完成
我就問他如果票沒寄到或是旅館沒收那不就...
他聳聳肩說應該不會吧
出了車站想說先買明天從名古屋到白子的車票
在和台灣不同的是日本的鐵道有很多家公司經營
以名古屋車站為例就有近畿鐵道,名古屋鐵道,JR鐵道每家經營的路線都不同
從名古屋到白子是近畿鐵道(近鐵)所經營
衝到售票口,因應F-1的舉行已經將這個週末的班次貼在外面了
可是相關地名的日文我們都不會說
而售票員的英文程度應該只有幼稚園等級
幸好用寫的還可以溝通(寫漢字)
我們買的是特急指定席的座位想說有位子坐又快一點
這票價比急行沒座位的票可是貴一倍多
(後來發現根本沒必要,因為時間上並沒有快多少)
買完票安心不少
接著就是去做捷運從名古屋到我們住的飯店要做兩站
200日圓
出了地鐵還要走個10分鐘才到我們下榻的飯店
名古屋東急飯店http://www.nagoyatokyu.com/
一夜好眠,想說是排位賽應該不用太早去所以就比較晚起床
在享受飯店豐富的自助早餐後再慢慢的到名古屋車站搭車
就像車票上面印的 9:30往白子 普通車票價800日圓特急加價870日圓 總共1670日圓
可能是颱風剛過今天的天氣真的是非常的好
日本是個很守規矩的國家
坐特急列車是沒有站票的
也沒有人會沒有座位坐上來
經過40分鐘的車程到達白子車站
一出車站就看到有塊大牌子上面寫著
應該是"F-1票都已經賣完拉,沒有票的請回吧"
這件事我們還在台灣就知道拉
誰叫這是suzuka和大舒都是最後一次了哩
看到門票售完的牌子之後
心裡正想著要去哪裡坐車的時候眼前一條人龍橫在眼前
想說就排吧,這時候正巧遇到昨天那位吳小姐
問他說這是排計程車的,那公車哩?她指指遠方的另外一條人龍
OH!!!真是有夠長,目測約1.5公里吧
好吧看來計程車應該會排短一點吧
雖然短一點也是排了近兩個小時
不過在這個枯燥的排隊當中還是有些好康的
嘿嘿!!日本的show girl已經在白子車站出現了
日本人真是愛國 這些show girl所發的貼紙是有希望成為一支全日本車隊的
Super Aguri車隊的 雖然這支車隊戰績都在墊底但看在排出這麼多妹妹的份上
還是給他加油一下拉!!!
坐上計程車朝SUZUKA賽道前進心中的興奮難以言喻
而在距賽道還有兩三公里的地方就聽到高頻的
F-1 引擎聲浪 更是令人熱血沸騰
循著高亢的聲浪 下了計程車 進入suzuka找尋可以觀戰的地點
放眼望去整個Suzka真是人山人海
Suzuka賽道在入口處是有個suzuka樂園
而在F-1舉辦其間這個樂園就會擺許多的攤位
這些攤位是F-1車迷敗家的好所在
很多在台灣看不到買不到的各車隊精品
在這裡一應俱全至於價格.....
似乎和成績成正比Ferrari的東西最貴也最多人搶
雷諾的價格也不低但人氣就和Ferrari差很多
地主的雙田(豐田和本田)仗著日本人愛國心
攤位大產品多也是有很高的人氣
至於比賽結果...相信大家都從電視上可以看到
場邊花序就看我的相簿吧...
接下來我想整理一下從名古屋到Suzuka的交通狀況:
基本上去鈴鹿賽道的人基本上都會住在名古屋
它是最靠近鈴鹿的大城,有人說可以住在四日市
但我個人認為出去外面玩多數人都會想要盡量哆去些地方玩
四日市時在挺小的,雖然可能有比便宜的住宿,但相對也犧牲了些景點
名古屋=>白子車站 急行(普通車)800日圓 耗時50分鐘
特急(對號車)1680日圓 耗時40分鐘
白子車站=>鈴鹿賽道 公車380日圓 耗時15分鐘(不塞車,但是這次第一天我們回來的時候就遇到散場人數太多而塞車)
計程車 2000日圓15分鐘
步行2小時(鈴鹿小鎮相當的鄉下,走在當中相當愜意)
鈴鹿賽道有很多個入口
大門是從Main Straight的後面進入
我們進門之後向右走也就是Lasr Curve的方向走
著名的摩天輪就在這裡,在摩天輪之前整個道路縮減
我們這兩天在這邊"塞人"塞了兩次
這次我們在鈴鹿主要在門口到Hairpin Curve之間走動
日本人為比賽設計了很多吃的喝的及紀念品攤位
分布在130R後方 CASIO Triangle附近
日本的物價都較高 吃個一餐都要花將近200台幣
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