夢與現實的交點

厚底碳板的風潮由N社帶起後，Adidas慢慢開始跟上~~~~只是腳步有點緩慢

最近這兩年總覺得Adidas的產品線有點弱，原有的Boston繼續出，但沒有什麼新意，Adios系列也是。新的設計的就屬兩雙掛有PRO名號的鞋子了。

Adizero Pro台灣有上市，薄底的碳板鞋，感覺就是既有的設計再插入一片碳板。
再來就是這雙目前台灣遲遲還沒有上市，國外官網也搶得很缺的Adios Pro

這雙可說是Adidas全新設計的概念

中底採用新的Lightstrike Pro，質地比原來的Lightstrike軟。

而碳板部分，前掌採用仿生設計的碳纖維材質能量條，他們叫做Energyrods。

重量上，這雙US10號238g，稱不上最輕，但也在前段班。

鞋面的材質，相當的薄且透氣。腳跟的部分沒有具體的鞋杯穩定腳跟。他們可能想，會穿這雙的都是精英跑者吧。

鞋舌的設計，算是半襪套的感覺。外側連結鞋面，內側則直接包覆至鞋底。鞋舌的材質感覺很舒適，帶有一點點厚度，不像Next%只有薄薄一片。

鞋面的三線條標誌，連結到鞋舌。鞋帶孔有分內外兩排，但鞋帶沒有特別長，用外側孔恐怕會有鞋帶不夠長的問題。

迷一般大底，是大家最好奇的地方。

不能說他毫無紋路，大底上還是有一些小細紋。很多人會問會不會有抓地不足的問題，在經過10公里的試跑之後，這疑問有點多慮了。因為畢竟不是光滑的表面，它在柏油路和跑道的抓地並沒有特別差。但是磨耗到一定程度之後的抓地力，就有待驗證了。跑完之後的狀況如下圖:

隱約可以看到碳纖維條的壓印痕跡

無論如何，這雙的配色設計是相當亮眼好看的，在目前台灣還沒有販售的情形下，稀有度一流XD。

試跑心得

和Next%相比，這雙的回彈感沒有那麼強烈，但緩震得處理做得很好。Next%的ZoomX加碳板，下腳時相對比較不穩定，會讓你感受到支撐較弱，但回彈很強。這雙則相對感受不到有這高的鞋高，踏出去的時候腳感較紮實。
當然這一切都是對照而來。

這雙幾乎不需要適應期。跑了兩三公里之後，前掌的回彈感有逐漸變強烈的感覺，難道真的有蓄積Energy?!
Adidas的前掌板型比Nike要寬一些，我覺得是相對適合亞洲人的。我Next%穿 US10這雙也是US10，但這雙比NEXT%稍大一點點。

整體來說，腳感非常好，沒有過度的回彈對我來說是加分的，但是大底的磨耗可能是隱憂，尤其是磨耗之後的抓地力。

兩雙比一比，Adios pro並沒有比較薄。