夢與現實的交點

最近網路上流傳一篇文章:6個救你一命的行車技巧

看了一下內容，有些東西只說對一半。只知道一半的資訊往往也是要命的資訊。

1.照後鏡內不應看見自己的車

   

這點我相當同意，照後鏡是要用來反射後方視野，讓我們注意到左右後方的車輛動態，不是拿來化妝的。文中有張圖顯示照後鏡視野與後方車輛的關係，當位置落在紅車的地方是最常發生的死角。
另外，每個人的身高、體型皆不相同，當開的車子不是自己常用的車輛時，上車第一步就是調整左右及中央後照鏡的角度。
 

2.看路標，不如看清路況及週遭車輛

關於這點我沒有什麼意見，專心開車準沒錯。
不過有的時候開在路上也很難專心就是了!
   

3.開車時聽音樂會降低反應速度

開車不聽音樂，昏昏欲睡會提升反應速度嗎?
用這種裝備聽音樂肯定不會睡著
 

4.隨時打開頭燈

原文"據美國密西根州警方統計，只要打開頭燈，發生車禍的機率減少32%。當其他駕駛疲倦，或被事物分心時，明亮的車燈能讓他們瞬間回神；同樣道理對行人及自行車騎士也一樣，這說明了無論白天晚上，亮一點總是比較好。"

這點我也同意，像是重機上面的燈都是發動就是開著的。
 

5.如果不常用手煞車，它有可能失靈

 原文"手煞車又名「緊急煞車」，顧名思義就是當一般煞車故障時，它能立即發揮作用。一般煞車為液壓機械系統，無法讓車輛瞬間停止；手煞車可以，它是用鋼纜直接把車子鎖死。然而鋼纜久未使用會生銹腐蝕，甚至會突然斷裂，常常用它才能確保安全。"

這是我覺得這六點裡面最有問題的一點。手煞車是不是叫做緊急剎車我不清楚，但是和一般的液壓煞車最大的不同。液壓煞需要一個真空泵浦將我們腳踏的壓力放大，去推動煞車卡鉗。在熄火的狀況下這泵浦沒有做用，煞車力道會小恨多。
而手煞車則是用鋼索，機械式地去帶動剎車，即便在引擎熄火的狀態下還是有一定的剎車力道。

以煞車力道上來說，還是正常的液壓煞車強，但是兩種煞車都不能把車子瞬間停止!!!(車子瞬間停止，人要飛出去嗎?)
另外要注意的是，手剎車一般都是針對後輪作用。這會有個潛在的危機，那就是當車子不是以直線前進的時候，使用後剎車(後剎車又夠力的情況下)很容易發生甩尾。這樣對大多數人來說不會比較安全。請在車子直線行進的時候使用手煞車，除非你想表演甩尾特技。
 

6.爆胎時不要煞車

 原文"在爆胎時踩下煞車，就像突然拋下船錨，讓這個船錨以原本的速度在地板上拖行，很容易翻車，特別是後輪爆胎的時候。在爆胎時應該先輕踩油門，穩穩地踩個幾秒，有了足夠速度時才能重新取得車量的控制權；接著讓車輛保持直線，並慢慢往爆胎的方向轉彎，讓爆掉的車輪(船錨)把車停下。"

這幾句話基本上沒啥問題，要要注意的是:如果是前輪爆胎，方向盤一定有劇烈的拉扯，這個時候方向盤向不受控制的猛獸，這時候做任何的動作都要輕柔(smooth)。急踩煞車及用力去扯方向盤都有可能導致翻車，如何在緊急狀況下保持輕柔?嗯，去上上進階的駕訓班吧!

7.不要穿高跟鞋開車

這點是我要補充的。
 
美腿加上高跟鞋，是男人都無法抗拒。

但是穿高跟鞋開車則是非常危險的事。
細細的鞋跟很容易勾到汽車椅墊或座椅下的雜物，不平及過厚的鞋底都會使我們對油門及煞車踏板的力道及反應產生錯誤的回應。
賽車鞋的鞋底都很薄，就是要中時傳達踏板的狀況。

建議可以在車上放雙平底鞋，上車的時候換上再開!