夢與現實的交點

  今天F1賽壇最令人震驚的消息就是本田車隊退出F1。
  

honda這家車廠向來是日系車廠裡最有參賽熱情的一家。其創辦人本田宗一郎對於摩托運動的熱情使得Honda不只參與四輪運動的最高殿堂F1，而在MotoGP、Indycar等賽事皆有長時間的努力與成就。
而在F1歷史中Mclaren Honda的紅白車更是所向披靡，1992年Honda更是以"沒有其他追求目標"如此驕傲的理由離開F1，由此可見紅白車在當時的成績有多麼輝煌。(1988~1991連續四年包辦車隊車首冠軍)

不過2006年Honda以廠隊名義出賽後的第一年成績還不錯共拿到86分年度第四名。
後來米其林退出F1，Honda改用Bridgestone之後就慘不忍睹。2007年僅拿到6分，08年也僅拿到14分。

難堪的分數加上管理層面的問題(Honda是日本公司、車隊設在英國)今年又遇上全球車市急凍，退出F1這個無底錢坑似乎是指日可待。但是全球車迷正在希望Honda以以往對於賽車的熱情應該再撐一年看看成績是否好轉的同時，卻已經宣佈退出F1的消息。如此一來F1就只剩9支車隊，接下來要怎麼玩就看看我們這位要錢要到底的Bernie Ecclestone怎麼喬了!

還有，今年復出的Ross Brawn還有紐扣與老巴該何去何從哩?!

此外，對賽車如此熱情的Honda都退出F1，會不會對F1車隊形成骨牌效應這是值得觀察重點