星期天要這麼早起實在很困難但是想起松山基地難得開放還是起了個大早去看難得的空軍戰力展示

 

走到濱江街去等免費接駁車,車上已經有點擠。不過座接駁車還是挺划算的。因為它直接開進基地。走個100多公尺就可以到機場安檢站若是沒坐接駁車從大門口到機場也是有一段距離 安檢站?!是的沒看錯。軍方在機場入口架起三台金屬檢查門與安檢櫃檯可是人實在太多。很多安檢人員就直接看看你的包包也沒經過金屬探測門嘿嘿!這就是軍方啦。總是可以"因地制宜"

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一筆傻大大在奇摩部落格發表的這篇文章
似乎引起網路上很多的討論與迴響


文章看這裡

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前幾天買了這本金石堂排行榜第一名的書(雖然我不是很相信這些名次) 購買的動機多半還是想一窺別人的隱私吧尤其是像這種給每個人印象活脫脫像是一個活的木乃伊的日本皇室

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最近S.H.E的中國話引起廣大迴響
不談政治口水,中文真的能夠成為世界性語言嗎?

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最近在電視上常看到Audi A6的一個廣告
在下雪的滑雪場跳板一台A6從最底端
沿跳板爬到最頂端 (直接看廣告)
www.youtube.com/watch

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拖了好久(日本回來都快兩個月了)終於有時間整理一下
我的日本GP之旅
前面有說過我看F-1的緣起大約是在大二
所以算算也看了10年了
出社會工作後經濟情況比較好
所以今年就下決心到現場體驗一下
現在亞洲F-1賽事有三個 馬來西亞 雪邦 中國 上海 日本鈴鹿
上海站就在鈴鹿站的前一週

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在網路上看到這篇文章其中有幾句話很有意思 在電影《女人香》中,奧斯卡影帝艾爾帕西諾飾演一位目盲的退伍軍官,他在片中慷慨地說道:「人生,會遇到無數的十字路口,每一次,我們都知道那條路是正確的,但我們從不選它,因為我們知道,正確的路有多難走。」
一語道盡,人生中有多少十字路口,而我們有有多少勇氣與能力去選擇正確的 

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[轉]成功學Vs.厚黑學 名家簡介--臧聲遠  Career就業情報總編輯     20世紀,美國的成功學大師輩出,不論是卡內基,或是拿破崙希爾、博恩崔西,都有一個共同特質:他們都是基督徒,著作都有基督教倫理的色彩。例如,他們都特別重視「信念」的力量,鼓吹正面積極的思考,教導勤奮與自律的必要,也都強調成功者的品格特質。這種正派的成功學,才能創造可長可久的成功!  

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第三天的行程突然有點想不起來
可見多沒特色

第三天我們早上去韓國總統府"青瓦台"參觀
那邊的總統府警衛森嚴
男警和女警都是經過挑選
男的雄壯威武
女的貌美如花
參觀的時候正是下大雪
看到警衛站在崗哨
突然想起以前在龍潭基地的夜哨
瞬時真是心有戚戚焉

DSCF0146.JPG 

下午到梨花女子大學附近的街道自由行動
我們對雜貨小舖沒啥興趣
問了導遊百貨公司的位置
就去逛了
百貨叫做"現代"百貨公司
我的媽呀
韓國是不是就是這幾家公司阿
現代 大宇 起亞 從重工業到民生百貨全包了
百貨公司和台灣很像 佈局 樓層
都一個樣(好像全世界的百貨都一樣)

最後還有一個自費行程
看"亂打秀"
詳細介紹在這裡
http://big5.chinese.tour2korea.com/04Bookings/Performances/seedetails.asp?oid=18&kosm=m4_2&konum=2
不錯看 應該可以說"到韓國一定要看"

當然不可免俗會去一些土產店
買買人蔘 餅乾 糖果之類的
這是一定要的阿

總的來說
韓國給我的映象是 " 和台灣很像"
除了冷到爆
因此要來就要抓重點
我們這次的重點在滑雪
所以挑了整天滑雪行程的
之前在網路上看有的滑雪行程才半天
這樣的話根本就沒啥玩到
除了滑雪個人是覺得韓國是沒啥好玩的
當然韓國還有一些賭場什麼的
之前"高捷案"也是鬧的沸沸揚揚
可惜本人不好此道
另外這次去是東南旅行社的團
韓國當地的導遊不錯
但是領隊就普普拉(感覺都沒做啥)

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沒想到隨便寫寫的文章還有人看!!(黎姐姐你真捧場)
既然有人問到行程 我就大略說一下
我們是2月4日下午才出發 2月8日凌晨回來
雖說是四天三夜但實際上是三個整天
就像在前一篇講的 個人對韓國是沒興趣拉(朝鮮,高麗這些名詞在腦中揮之不去)
最感興趣的是滑雪
所以我們就鎖定有滑雪行程的
我們發現有滑雪行程還分有半天和一天
我們就挑了個有一整天滑雪的行程

前面講到第二天早上去小人國和皇宮
下午到南怡島參觀 南怡島是拍攝冬季戀歌的場地

DSCF0026.JPG 
由於我不看韓劇 所以也沒有啥感覺
參觀南怡島的人 超乎想像的多 台灣人 大陸人 日本人 和他們自己韓國人
看來韓劇的威力比想像中大很多
這天行程中特別直的一提的
就是中餐的泡菜了
一個字 讚!!!!

DSCF0025.JPG 
我本來就很喜歡吃泡菜 老媽也常做
但在這裡吃的泡菜 所用的高麗菜 可能是天冷的關係甜美異常
加在上適度的發酵與辣味 超讚
在韓國每餐都有泡菜 各式各樣 有高麗菜 波菜 蘿蔔變化超多
有的死鹹 有的清爽 風味各自不同

這天晚上就住進靠近滑雪場的度假村了
後面兩天住的地方都不是什麼高檔的飯店
很像是全家住的度假房
第二天住的是一戶兩間房間 還附廚房及客廳
挺有趣
我們還到超市去買泡麵 泡菜回來煮 別有一番趣味
這天的房間沒有床 全部打地鋪睡地板
地板內有熱水循環 讓地板暖和
所以睡在上面挺舒服 要是像台灣這樣的地板早上起來應該變成冰棍吧
不過室內還是太乾 所以都要放杯水增加濕度
個人對吃住的要求彈性很大 反倒是體驗新鮮事物有很大興趣
所以住在這裡也怡然自得

第三天進入本次韓國行的重點 滑雪
度假村到滑雪場要半小時車程
中間會到一個地方租衣服
要租的東西有
滑雪用的外套 褲子 滑雪鏡
滑雪是很耗體力的運動
這裡租的衣物都是比較輕薄又保暖的
裡面穿間長T就可以了
太陽眼鏡則有沒有戴眼鏡都有對應的東西
不是問題
不過建議還是先戴隱形眼鏡
第一 給戴眼鏡用的滑雪鏡 有點醜 一般的比較帥
第二 在滑雪場走的時候 可以帶自己的太陽眼鏡 比較方便

到了滑雪場
YA!!!!好棒喔 和電視上的一樣耶 滿地白雪 和天空的纜車

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導遊先帶我們坐纜車 上到最高處 讓我們這些很少看過雪的鄉巴佬過過癮

DSCF0073.JPG 
下來後就去租雪具
要租雪橇(含靴)及雪杖
大致上和電影的一樣 我的相簿裡也有
值得一提的是雪靴
本以為我騎重型機車的防摔靴夠硬夠大雙了
沒想到雪靴再大了一倍左右且超硬
我算是習慣車靴所以穿起來還好
大部分人要適應一陣子

著裝完畢
拎著雪橇和雪仗出到戶外
滑雪場有分各種級數的滑雪道
我們當然是在初學者這道了
導遊就兼滑雪教練(導遊滑得很好)
我們碰到的這個導遊很好挺會帶的
約花了半個小時教學
就逐漸放大家自己去玩

基本上穿上雪靴走路難度還算好的
雪靴在套上雪橇 嘿嘿嘿 摔倒是必學的課程
摔倒後要如何站起來更是一門大學問
個人可能是因為阿基里斯腱有問題吧
教練教的站立方法一直學不會

DSCF0127.JPG 

慢慢掌握訣竅之後開始開始享受滑雪樂趣
可是慢慢發現每次滑下來很爽很快
但再走上去非常累
於是就和導遊商量去買纜車票
纜車票還頗貴 約台幣1000多(半天)
全團就我們三個人有買纜車票
但也因此我們滑整個滑道近十次

出來玩嘛就是要體驗一下
坐纜車也是一大挑戰
因為穿著雪橇 要在兩列纜車間格站到定位
等纜車靠近在一屁股坐上去

下纜車則是在纜車快到的時候
就要預備 到著地瞬間站起來滑下去
我們沒經驗下纜車瞬間往往失去平衡摔倒
這時候工作人員就會把整個纜車暫停
去扶我們 超丟臉的

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春節假期結束前 去韓國玩了四天
基本上 我對韓國的興趣是不大的
不知道為什麼
我發現我們這輩(6年級)對於韓國 韓貨 韓劇
都沒啥好感(至少我身邊的朋友是這樣)
我一直在想原因在哪裡?
別人我是不知道原因 我自己可能是
有一年的瓊斯杯吧 那時我好像才高中
中華對南韓 那時還是李忠熙 許載的年代
那場比賽輸贏倒是忘了
印象深刻的是韓國隊打的髒球
雙方球員幾乎是打架而不是打球
自此對韓國為求勝不擇手段而深感厭惡

這次從仁川機場入境
再到首爾
二月初的韓國天氣只有一個字~~~~冷
出機場氣溫攝氏-11
以前龍潭那種冷就算不得什麼了

天氣冷又乾燥 很容易發生靜電 在旅館 開個門開半天
為什麼?
因為被電到不行~~~!!
在這麼冷的地方室內都有暖氣 這使得空氣更加乾燥
皮膚和嘴唇都不舒服

第二天到韓國的"王"宮 不是"皇"宮喔
此處也沒啥好看
朝鮮 高麗 等 古時都是中國的藩屬
故 不能稱"皇" 頂多是國王
宮殿幾乎是紫禁城的縮小簡略版
DSCF0004.JPG 

韓國街上的汽車看來看去
就是KIA DEAWOO 現代 這幾韓國個牌子
心想:韓國人這麼愛國喔 都開國產
在我心目中 韓國車 除了用"爛" "醜"兩個字形容外
找不出第三個字
韓國人真能忍阿
結果問導遊 原來早先是不准進口外國車
最近幾年才開放 但貴死人
挖哩勒!!!原來是這樣


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這部2001年的CBR600F4i是我跑車經驗的第一輛
也是創下個人極速的一輛(230km/h)
個人是不喜歡騎跑車的,姿勢太趴,騎久了手很酸,弄得腰酸背痛的

動力部分

這台車因為是跑車的設定所以在3000轉以下算是縮缸狀態
沒力到要罵人,想說姿勢都這麼的辛苦了還這個鳥動力
3000~6000是個過渡區轉速爬升很快整台車也從縮缸狀態逐漸甦醒
6000以上加速力到開始湧現,轉速的爬升和對速度的恐懼成正比
紅線在14000
本人心臟並沒有力道去嘗試此一極限
230km/h約是5檔10000轉上下

制動部分

這台重車是我騎過的裡面煞車力道恰到好處的
不像CB1300不夠線性
力道隨著你的手指而變化,尤其在彎道中更是明顯
在陽金的路上為了要讓滑行塊早點破相
往往用過高的速度過灣
但是小弟膽識又不夠,常在最後一刻又縮了回來
但是煞車都照著我的意思進行
不會軟腳也不會鎖死

其他

這車被裝了某知名品牌的排氣管
超級吵
簡直可以當喇叭用,害我在市區都不敢拉轉

跑車的設定使得轉向相當靈敏對於大角度的彎道處理輕而易舉
而且車重又輕在犯的錯誤的時候要回正也較為容易

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