東京車展是亞洲車壇的盛事。日本的汽車工業發達,世界第一大汽車製造商豐田(後來又被GM幹掉),
充滿比賽熱情的Honda 原籍都是日本,所以想必東京車展一定很可觀。
這次六天的東京自助行就是衝著東京車展而來。
這次車展的舉辦地是"幕張國際展覽中心"(MAKUHARI MESSE)

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這次來東京是想說放個假,後看看東京車展。但是之前在網路上有查到一些賣F1商品的店家
想說補補貨也不錯,所以下飛機到朋友家安頓好就跑出來逛逛了。
網路上看到的店家是在台場,附近有個青海站。
查了地圖青海站就再台場前一站是臨海線轉了幾次車終於到達青海站(日本坐電車挺貴的) 
出了車站就看到台場著名的摩天輪
 

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眼看著F1的車手做不成
想說做做換輪胎的pit crew總行吧
結果在Shell的網站上看到這片

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沒有意外的話,繼去年的Suzuka圓夢之旅後,今年繼續展開三大車展之旅之40屆東京車展
根據網站上的日期展期是從明天(10/26)到11/11日共17天
可是今天很多有關車子的網站都刊出東京車展的報導
 U-car 鐵騎

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昨天熬夜看比賽看到兩點半,但爆肝是值得的
今年的世界冠軍真是戰到最後一圈
  
圖片出自F1_live.com

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在這個島上的小汽車市場生態從銷量上可說由TOYOTA一支獨秀說實話我個人對TOYOTA沒什麼意見,但是對和泰汽車所引進的車款成見頗深畢竟豐田汽車公司已是世界上最大的汽車製造商,著名的豐田式管理更是管理學個案的經典但是合泰所引進的車款幾乎完全市場考量,實在讓人提不起慾望多看兩眼

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看了這麼多年的F1,有看過車手因"缺乏運動家精神"等理由被取消分站或年度積分 (後來這些被取消的車手都成為經典人物.....) 但是今天FIA針對McLaren車隊的判決卻是令人相當震驚卻不意外的結果

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星期天要這麼早起實在很困難但是想起松山基地難得開放還是起了個大早去看難得的空軍戰力展示

 

走到濱江街去等免費接駁車,車上已經有點擠。不過座接駁車還是挺划算的。因為它直接開進基地。走個100多公尺就可以到機場安檢站若是沒坐接駁車從大門口到機場也是有一段距離 安檢站?!是的沒看錯。軍方在機場入口架起三台金屬檢查門與安檢櫃檯可是人實在太多。很多安檢人員就直接看看你的包包也沒經過金屬探測門嘿嘿!這就是軍方啦。總是可以"因地制宜"

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一筆傻大大在奇摩部落格發表的這篇文章
似乎引起網路上很多的討論與迴響


文章看這裡

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前幾天買了這本金石堂排行榜第一名的書(雖然我不是很相信這些名次) 購買的動機多半還是想一窺別人的隱私吧尤其是像這種給每個人印象活脫脫像是一個活的木乃伊的日本皇室

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最近S.H.E的中國話引起廣大迴響
不談政治口水,中文真的能夠成為世界性語言嗎?

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最近在電視上常看到Audi A6的一個廣告
在下雪的滑雪場跳板一台A6從最底端
沿跳板爬到最頂端 (直接看廣告)
www.youtube.com/watch

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拖了好久(日本回來都快兩個月了)終於有時間整理一下
我的日本GP之旅
前面有說過我看F-1的緣起大約是在大二
所以算算也看了10年了
出社會工作後經濟情況比較好
所以今年就下決心到現場體驗一下
現在亞洲F-1賽事有三個 馬來西亞 雪邦 中國 上海 日本鈴鹿
上海站就在鈴鹿站的前一週

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在網路上看到這篇文章其中有幾句話很有意思 在電影《女人香》中,奧斯卡影帝艾爾帕西諾飾演一位目盲的退伍軍官,他在片中慷慨地說道:「人生,會遇到無數的十字路口,每一次,我們都知道那條路是正確的,但我們從不選它,因為我們知道,正確的路有多難走。」
一語道盡,人生中有多少十字路口,而我們有有多少勇氣與能力去選擇正確的 

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[轉]成功學Vs.厚黑學 名家簡介--臧聲遠  Career就業情報總編輯     20世紀,美國的成功學大師輩出,不論是卡內基,或是拿破崙希爾、博恩崔西,都有一個共同特質:他們都是基督徒,著作都有基督教倫理的色彩。例如,他們都特別重視「信念」的力量,鼓吹正面積極的思考,教導勤奮與自律的必要,也都強調成功者的品格特質。這種正派的成功學,才能創造可長可久的成功!  

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