夢與現實的交點

再過幾小時就將搭上飛往米蘭的班機。周末也是Monza GP的日子，希望這次旅行平安又刺激!!!

2009年航太國防展上週在世貿展開，今年原本和松山基地聯合舉行動態展示，但因為88水災國軍全力救災而取消。

 
現場展出的.50機槍。是一家美國公司所展出，我還好奇的去問這把多少$(價格合理的話買個兩支玩玩XD) 

行政院秘書長在父親節帶岳父去吃蕃薯粥，拜託!會不會太超過了!
這次水災第一個要下台的官員竟然是外交部發言人，拜託!會不會太超過了!
美國送給我們的塑膠布我們竟然不會用，拜託!會不會太超過了!
中國送的組合屋都還沒到，我們就嫌有毒，拜託!會不會太超過了!
政府發的慰助金比慈濟還慢，拜託!會不會太超過了!
救災關頭鄉長竟然和縣長互嗆，拜託!會不會太超過了!
行政院長竟然指示由媒體當作救災溝通平台，拜託!會不會太超過了!
小林村竟然整個滅村，死了近四百人，拜託!會不會太超過了!
災害會這麼大，竟然怪起中央氣象局預報不準，拜託!會不會太超過了!

莫拉克颱風在南部地區的降雨最高竟達2900公釐，拜託!會不會太超過了!

這些很"超過"的事情除了最後一個是天命外，其餘的都是人事!但要不是老天爺把一年半的雨量在三天中下完，我想這些荒謬的現象不會這麼集中在這麼短的時間內相繼出現。台灣社會在經過這近廿年的民主化甚至趨近於民粹化過程中許多的專業與科學就淹沒在過度強調的民意當中。
例如:在災區與多長輩都說，活了6~70年從來沒"淹過這麼大的水"(引號中可代替為"這麼嚴重的土石流"等等)，藉此引申為政府許多公共措施的不當與施政的無能。

但在環境上許多專家根據紀錄也沒有看過三天降下最高2900公釐的雨量阿!!!

那些長輩們的經驗的確是事實，也是他們親身的感受。但是當媒體沒有相關的知識背景甚至有特定立場時，這樣的"民意"就會被過度的渲染與強調，而在台灣社會中就會形成施政的壓力甚至左右決策的制定。而媒體本身也樂於打著"監督政府，反映民意"的旗號，不斷的強化這樣的報導。
但是大家有沒想過這樣壓力下的的決策是沒有專業與科學的評估的，這樣的決定是充滿政治妥協與民粹意見的。或許能夠得到一時"人意"的滿意，但是老天爺(大自然)往往並不賞臉，而使得災害一再的發生。

老百姓往往是最可憐的，被媒體、被政治人物自己的收視率與政治前途所玩弄與左右。你可以從大官下鄉勘災可以看出，旁邊是技術官僚多還是候選人多可以看的出來。其實這些大官們關心的並不是老百姓的死活，他們最關心的是自己的官位與政黨是否能繼續執政(或者有機會執政)。

颱風假在家無聊的緊，但是youbook(youtube+facebook)是解悶利器。
看到這段影片.....OH!!!THAT'S AWESOME

Top Gear實在是太好看的汽車節目了!!!

在某無線大台網站看到這則新聞，記者叫林佳璇。
這則報導一共有四段，前面三段報的還算OK，但第四段我有點看不下去

 
什麼叫"頻頻傳出意外災難"，麻煩請這位林姓記者舉出上一次F1發生意外災難是哪一年的哪一場比賽?
再來
"都使得1950年樹立的F1安全檢驗標準，飽受考驗!"我看F1是沒從1950年開始看啦，我很想知道1950年的F1安全規定到現在還備受考驗的有哪些?

上週末參加了Autoblog所辦的網聚。到場的都是對於汽車，應該是說是賽車(特別是F1)有興趣的網友。
在台灣看F1是很寂寞的，今天可以遇到這麼多的同好相當的開心。

英國BBC的汽車節目Top Gear(要是大陸那邊會怎麼翻?~~最高檔?!Orz)裡面有個試車手Stig。
無論做什麼事情都帶著白頭盔全身穿著白色賽車服!
他的真面目一直是大家猜謎的好題材，最近Stig的正面目揭曉了

原來他就是......Michael Schumacher

說來還真"討債"(台語)
會去樁這支防傾桿是因為六月的最後一天有我到板橋去出差，開的是自己的車。快到目的地的時候才1:20，想說人家還在休息就順道去車麗屋看看。
這一看不得了竟然出不來~~~~不是因為敗家基因爆發而是"防空演習"啦!Orz
這一搞就要30分鐘的樣子，就這樣被困在車麗屋。想說既然哪都去不了就隨便看看，最後就被我看到這隻防傾桿。

又一轉眼2009上半年已經過完。過去這一年全球市場都經歷的史無前例的大海嘯，衝擊之大連老牌車廠GM都不支倒地。當然GM的衰敗早已不是一天兩天的事，只是趁著這場大風暴汰弱留強而已。各國政府為了挽救經濟，莫不相繼祭出猛藥。在台灣，年初的時候也有減免汽車貨物稅的措施來拯救岌岌可危的車市。

 
蟬聯很多、很多月的銷售冠軍COROLLA ALTIS

這篇我已經先發在Mobil01了
由於都是過路財神，這台機器就僅開箱而不開機了。畢竟，第一次開機的權利是屬於出錢的大爺的。

這幾天最轟動的新聞就是新竹的飆仔打死人的事情了。
被打死的孝子真的很可憐!
打人的飆仔真的很可惡!
但是請腦殘記者不要將此事報導成"一切把摩托車改裝或是在路上騎的比較快的人都是會砍人的"

台灣這個地方的記者在我看來根本就是"製造業"。對於手上的新聞一點也不用功。

重型機車=>哈雷(阿全世界就只有哈雷這一個牌子的重型機車喔)
F1賽車=>飆車(那些該死的飆仔是會穿三層防火衣和纖維頭盔喔)

隨便看到網路上有人把軍機駕駛艙照片供開，就報導國防機密外洩。殊不知國外的航空展都可以隨便爬上爬下，任意拍照。

這個案子其實和"車"關係不大，重點在於治安。這種無故亂砍人的案子一定要速審速決，等到拖個2~3年誰還記得阿! 只剩下家屬空留餘恨!

 最近我的Blog都快變成3C版了(還有一篇$ony VAIO Z46開箱沒發哩)。
趕快來發篇賽車文導正一下版風XD

最近F1賽壇上鬧哄哄的在吵預算帽的事情。FIA預計在2010年限制F1車隊的年度預算不得超過4000萬英鎊(約等於4500萬歐元或6500萬美元)

 
設計對白:你們這些雜魚要我下台?還早的很哩!

今天在做圖的時候看到有條路橫越機場，直覺的反應就是"哪個該死的做的圖，沒常識也要常常看電視。怎麼會有一條路橫越機場跑道"

同事就和我講說"真的有機場有道路穿越過喔!"
我說"怎麼可能!如果有道路穿過的話#@#%#@!#@!*&"批哩啪啦講一堆我以前在陸航對於機場的一些知識。

但是事實終究勝過雄辯。
 

今年的 Computex我也跑去湊了熱鬧，去聽Microsoft OEM事業群全球副總裁Steven Guggenheimer的專題演講。演講內容主要針對windows 7以及相關windows server、windows mobile等新一代作業系統的發表做暖身。其中有一段對未來數位生活的描述當有意思:

未來的數位生活有幾項特點
無鍵盤的世界:鍵盤這像電腦世界的祖師爺早就該走入歷史了。未來的輸入介面是以手寫、觸控、聲音等更直覺更自然的介面進行。
大量的顯示裝置:形形色色的顯示裝置，手持的、掛牆的、甚至整面透明的牆壁相互溝通。

對於未來願景描繪微軟是不遺餘力的，雖然真正的未來長什麼樣子沒人知道，但從這影片至少了解微軟企圖給我們的未來是怎樣。

現在的筆電設計都朝向輕薄、質感甚至會出現皮革、水晶等裝飾。
對於我們阿宅工程師而言皮革不會讓CPU加速、水晶也不能讓我的筆電耐摔。
今天介紹這款陪你上山下海的筆電。