夢與現實的交點

  
今天為大家帶來這台國產品牌LUXGEN 的純電動車。

1994年的五月一日，在一個以Ferrari為命名的賽道，以地名來說叫Imola。

F1不能沒有她。
在歐債危機、全球經濟不景氣的今天，許多賽道都對於付給FOM的鉅額費用哇哇叫。唯獨Monaco是整年比賽當中唯一不用付授權金給FOM當局的一站，因為Monaco沒了F1他仍然是Monaco，而F1沒了Monaco就可能不是F1了。

今年各家車隊(除了麥隊)因應FIA的新規則，造出各種可怕造型的車鼻。尤其是一向給人優美造型的Ferrari竟也造出階梯狀車鼻。
    

但是，在F1歷史上這還不算很醜的車子...

    
最近剛好有個機會去看看去年十月開幕的大鵬灣賽車場。

今年一轉眼已經跑了兩場比賽，RedBull已不像去年有那麼明顯的優勢，反到是McLaren和MGP在排位的表現不錯。

去年(2011)RedBull Racing的RB7在Vettel的駕駛下，拿到全年19場比賽中18個杆位及12分站冠軍。強勢表現被大家戲稱為火星車(和地球人不是同一個世代)，真要說到 F1史上的冠軍製造機，下面四輛戰功彪炳的賽車絕對可稱為火星車。

  
上一頂安全帽Shoei Z-9在珠海摔車噴掉之後，再度入手的第三頂SHOEI帽子。

  
就在這個周末，2012年世界一級方程式賽車就要在澳洲墨爾本 Albert Park Circuit展開。
新的一年有新的規則、新的賽道與新的車手。

2月號的F1 Racing有項有趣的統計，以十年為單位，將這十年中贏得F1分站冠軍的國籍及次數統計出來，讓我們來看看F1這60多年來的變化以及是那些國家的人在玩F1

 
現在的租車公司提供的車子都非常新，新到我好像是第一手開這車的人。最近這兩個月才上市的March才開38km就到我手上了。 

2012年賽季再一個多月就要開始了，各隊也都陸續發表新車。2月3日先看看Ferrari的F2012
   

雖然這blog是以賽車、汽車為主。但是攸關性命安全的事情還是要大力宣導一下，我看過官方媒體宣導後不禁搖頭，實在做得太不吸引人了，我看還是自己來好了。
  
嘿嘿!賽車是很安全的運動喔!為什麼?因為我們的安全帶是這樣綁的

Luxgen 加油!!!

首先還是要談談納智捷。
還記得兩年前的車展，那時嚴董一手打造的自主品牌Luxgen，當時推出兩款MPV及SUV兩款車型。經過兩年的市場考驗，國人對這品牌疼愛有加，SUV款還拿下2011年國產休旅車銷量第三名，甚至可以挑戰市場前五大車廠。

兩年一度的台北車展在今年的第一天已經結束了。大家除了顧眼睛的車模之外，我想還是回歸主題，讓我們聊聊車子。
台灣因為市場小，很多展覽到這來都變成賣場大匯集。資訊展是這樣、旅展是這樣，現在連車展也不例外。今年想挑車買車的到車展逛一趟心裡會有個底。
純粹的叫賣市集，失去了展覽的格調也拉低了車商的氣質。所幸今年車展還是有些亮點可以作為提升"車展"素質的代表。

LEXUS LFA

1969的今天(Jan 3)在西德的Hürth有位男嬰出生，他的父親是一位泥水匠，在他四歲的時候送給他一台Kart，沒想到他竟然成為一代車王
這男嬰就是Micheal Schumacher

之前在網路上訂的20週年紀念帽藉此開箱。Schumacher1991年自Jordan車隊出道，到去年正好20年。這20年間共得到7屆世界冠軍，在帽子上用七顆星星來表示。